기내 반입 금지 보조배터리 용량 기준 계산법부터 2025년 강화 규정
공항 보안검색대에서 보조배터리를 꺼내라는 안내를 받고 당황해본 적 있으시죠. 용량 기준이 Wh로 표기되어 있어서, 내 배터리가 반입 가능한지 바로 파악하기 어려울 때가 많습니다.
솔직히 이건 한 번에 정리하기가 쉽지 않더라고요. mAh와 Wh 단위가 다르고, 항공사마다 안내 방식도 조금씩 달라 헷갈립니다.
이 글에서는 기내 반입이 금지되는 보조배터리 용량 기준을 정리하고, mAh를 Wh로 바꾸는 계산법과 2025년 3월부터 강화된 규정까지 안내합니다. "내 20,000mAh 배터리는 기내 반입이 되나요?", "160Wh 초과하면 어떻게 되나요?", "단락 방지 조치는 뭔가요?"라는 질문에 답을 드립니다.
오늘 글은 헤매는 시간 줄여드리려고, 필요한 것만 남겼습니다.
목차
보조배터리 기내 반입 기준 요약
보조배터리의 기내 반입 가능 여부는 Wh(와트시) 단위로 판단합니다. 국제항공운송협회(IATA) 위험물 규정에 따라 전 세계 항공사가 비슷한 기준을 적용하고 있습니다.
100Wh 이하인 보조배터리는 1인당 최대 5개까지 기내 반입이 가능합니다. 100Wh 초과 160Wh 이하인 배터리는 항공사 사전 승인을 받아야 하며, 1인당 2개까지 허용됩니다. 160Wh를 초과하는 배터리는 기내 반입과 위탁 수하물 모두 금지됩니다.
이 기준은 대한항공, 아시아나, 진에어, 제주항공 등 국내 항공사와 대부분의 해외 항공사에서 공통으로 적용됩니다.
mAh를 Wh로 바꾸는 계산법
보조배터리 제품에는 보통 mAh(밀리암페어시) 단위로 용량이 표기되어 있습니다. 하지만 항공 규정은 Wh 기준이므로, 직접 환산해야 합니다.
계산 공식은 다음과 같습니다. Wh = mAh × V(전압) ÷ 1,000입니다. 일반적인 보조배터리는 3.7V 리튬 폴리머 배터리를 사용하므로, mAh에 3.7을 곱하고 1,000으로 나누면 됩니다.
예를 들어 10,000mAh 배터리는 10,000 × 3.7 ÷ 1,000 = 37Wh입니다. 20,000mAh는 약 74Wh, 27,000mAh는 약 100Wh가 됩니다. 저도 처음엔 어디부터 손대야 할지 몰라서 여기서 시간을 꽤 썼어요.
mAh-Wh 환산표(3.7V 기준)
| 용량(mAh) | 환산(Wh) | 반입 가능 여부 |
|---|---|---|
| 5,000mAh | 약 18.5Wh | 가능(5개까지) |
| 10,000mAh | 약 37Wh | 가능(5개까지) |
| 20,000mAh | 약 74Wh | 가능(5개까지) |
| 27,000mAh | 약 100Wh | 가능(5개까지) |
| 30,000mAh | 약 111Wh | 항공사 승인 필요(2개까지) |
| 43,000mAh | 약 159Wh | 항공사 승인 필요(2개까지) |
| 50,000mAh | 약 185Wh | 반입 불가 |
용량별 반입 가능 여부 한눈에 보기
용량 기준을 정리하면, 100Wh 이하(약 27,000mAh 이하)는 별도 승인 없이 1인당 5개까지 반입할 수 있습니다. 6개 이상 소지하려면 항공사 승인이 필요하며, 의료 목적 등 특별한 사유가 있어야 합니다.
100Wh 초과 160Wh 이하(약 27,000~43,000mAh)는 항공사 사전 승인 후 1인당 2개까지 반입이 허용됩니다. 탑승 수속 카운터에서 직원에게 배터리를 보여주고 승인을 받아야 합니다.
160Wh 초과(약 43,000mAh 초과)는 기내 반입과 위탁 수하물 모두 금지됩니다. 공항에서 압수 또는 폐기 처리될 수 있습니다.
용량별 반입 규정 요약
| Wh 기준 | mAh 환산(3.7V) | 기내 반입 | 위탁 수하물 |
|---|---|---|---|
| 100Wh 이하 | ~27,000mAh | 가능(1인 5개) | 불가 |
| 100Wh 초과~160Wh 이하 | ~43,000mAh | 승인 후 2개 | 불가 |
| 160Wh 초과 | 43,000mAh 초과 | 불가 | 불가 |
2025년 3월부터 달라진 규정
2025년 3월 1일부터 국내 항공사들은 보조배터리 기내 반입 규정을 강화했습니다. 가장 큰 변화는 기내 선반(오버헤드 빈) 보관 금지입니다. 보조배터리는 반드시 본인이 직접 휴대하거나 좌석 앞 주머니에 보관해야 합니다.
또한 모든 보조배터리에 단락 방지 조치를 해야 합니다. 단자에 절연 테이프를 붙이거나, 배터리 1개당 지퍼형 투명 비닐백에 개별 보관해야 합니다. 항공사에서 제공하는 비닐백을 사용하거나 직접 준비할 수 있습니다.
기내에서 보조배터리를 사용하거나 충전하는 것도 엄격히 금지됩니다. 대한항공, 진에어, 에어부산 등 한진그룹 계열 항공사는 2026년 1월부터 기내 보조배터리 사용 자체를 금지하고 있습니다.
단락 방지 조치란 무엇인가
단락(쇼트)은 배터리의 양극(+)과 음극(-)이 의도치 않게 연결되어 과열·화재가 발생하는 현상입니다. 가방 안에서 열쇠나 동전 같은 금속 물체가 배터리 단자에 닿으면 단락이 일어날 수 있습니다.
단락 방지 조치는 배터리 단자를 외부 접촉으로부터 보호하는 것입니다. 방법은 두 가지가 있습니다. 첫째, 배터리의 모든 단자(USB 포트 포함)에 절연 테이프를 붙입니다. 둘째, 배터리 1개를 지퍼형 투명 비닐백 1개에 넣어 개별 보관합니다.
두 방법 중 하나만 하면 됩니다. 탑승 전에 조치하지 못했다면, 탑승구에서 항공사 직원에게 요청하면 비닐백을 받을 수 있습니다.
위탁 수하물로 부치면 안 되는 이유
보조배터리는 위탁 수하물로 부칠 수 없습니다. 화물칸에서 배터리가 과열되거나 화재가 발생하면, 승객이나 승무원이 즉시 대응하기 어렵기 때문입니다.
기내에서는 화재 발생 시 승무원이 소화 장비로 대응할 수 있고, 승객이 이상 징후(연기, 열 등)를 바로 감지할 수 있습니다. 이런 이유로 리튬 배터리가 장착된 전자기기(노트북, 카메라 등)도 가능하면 기내 휴대가 권장됩니다.
위탁 수하물 검색 과정에서 보조배터리가 발견되면, 해당 수하물이 지연되거나 배터리가 압수될 수 있습니다.
보조배터리 반입 시 흔한 실수
첫째, Wh 또는 mAh 표기가 없는 배터리를 가져오는 경우입니다. 용량 확인이 불가하면 기내 반입이 거부될 수 있습니다. 출발 전에 배터리 본체나 제품 설명서에서 용량을 확인해 두는 것이 좋습니다.
둘째, 단락 방지 조치를 하지 않는 경우입니다. 2025년 3월부터 단락 방지가 의무화되었으므로, 절연 테이프나 비닐백을 미리 준비해야 합니다.
셋째, 100Wh 초과 배터리를 승인 없이 들고 탑승하려는 경우입니다. 30,000mAh급 대용량 배터리는 탑승 수속 시 카운터에서 항공사 승인을 받아야 합니다. 승인 없이 보안검색대에서 적발되면 반입이 거부됩니다.
탑승 전 확인 체크리스트
공항에서 당황하지 않으려면 출발 전에 아래 항목을 점검해 두세요. 완벽하게 하려다 멈추는 경우가 많아서, 현실적으로 가능한 것부터 잡아볼게요.
보조배터리 기내 반입 체크리스트
| 체크 | 항목 |
|---|---|
| □ | 배터리 본체에 Wh 또는 mAh, V(전압) 표기 확인 |
| □ | mAh × 3.7 ÷ 1,000 계산으로 Wh 환산 |
| □ | 160Wh(약 43,000mAh) 초과 여부 확인 |
| □ | 100Wh 초과 시 탑승 수속 카운터에서 승인 요청 |
| □ | 단락 방지 조치(절연 테이프 또는 개별 비닐백) |
| □ | 기내 선반 보관 금지 — 좌석 앞 주머니 또는 직접 휴대 |
| □ | 기내 사용·충전 금지 규정 숙지 |
| □ | 100Wh 이하 배터리 5개 이내 확인 |
| □ | 전자담배 배터리도 동일 규정 적용 확인 |
| □ | 해외 출발 시 해당 국가·공항별 추가 규정 확인 |
배터리 용량과 단락 방지만 미리 챙겨도 대부분의 문제는 예방할 수 있습니다.
자주 헷갈리는 질문 15가지
Q1. 160Wh를 초과하면 어떻게 되나요?
160Wh 초과 보조배터리는 기내 반입과 위탁 수하물 모두 금지됩니다.
보안검색에서 적발되면 압수 또는 폐기 처리되며, 반출이 불가합니다.
Q2. 20,000mAh 배터리는 기내 반입이 가능한가요?
20,000mAh는 3.7V 기준 약 74Wh로 100Wh 이하에 해당합니다.
단락 방지 조치 후 1인당 5개까지 별도 승인 없이 반입할 수 있습니다.
Q3. 30,000mAh 배터리는 어떻게 하나요?
30,000mAh는 약 111Wh로 100Wh를 초과합니다.
탑승 수속 카운터에서 항공사 승인을 받아야 하며, 1인당 2개까지 반입 가능합니다.
Q4. 배터리에 Wh 표기가 없으면 어떻게 하나요?
mAh와 V(전압)가 표기되어 있다면 직접 계산할 수 있습니다.
아무 표기도 없으면 용량 확인이 불가해 반입이 거부될 수 있습니다.
Q5. 노트북 내장 배터리도 규정 대상인가요?
기기에 장착된 내장 배터리는 보조배터리와 별도로 취급됩니다.
노트북 등 전자기기에 장착된 160Wh 이하 배터리는 기내 반입이 가능합니다.
Q6. 카메라나 드론 배터리도 같은 규정이 적용되나요?
리튬 배터리가 들어간 모든 여분·보조 배터리에 동일한 규정이 적용됩니다.
드론 배터리는 용량이 큰 경우가 많으니 Wh를 미리 확인해야 합니다.
Q7. 전자담배 배터리도 포함되나요?
전자담배 배터리도 리튬 배터리이므로 동일한 기준이 적용됩니다.
기내에서 충전·사용이 금지되며, 기내 선반 보관도 금지됩니다.
Q8. 단락 방지 조치를 안 하면 어떻게 되나요?
2025년 3월부터 단락 방지 조치가 의무화되었습니다.
조치 없이 보안검색대를 통과하면 반입이 거부되거나, 탑승구에서 조치를 요청받을 수 있습니다.
Q9. 비닐백은 어디서 구하나요?
항공사에서 탑승구 또는 보안검색대에서 제공하는 경우가 많습니다.
직접 지퍼형 투명 비닐백을 준비해 가도 됩니다.
Q10. 기내에서 보조배터리로 휴대폰을 충전해도 되나요?
2025년 3월 이후 국내 항공사 대부분은 기내 보조배터리 사용·충전을 금지하고 있습니다.
일부 항공사는 2026년 1월부터 사용 자체를 전면 금지했습니다.
Q11. 기내 선반에 가방을 넣으면서 배터리도 같이 넣으면 안 되나요?
2025년 3월부터 보조배터리의 기내 선반 보관이 금지되었습니다.
반드시 좌석 앞 주머니에 넣거나 직접 휴대해야 합니다.
Q12. 해외 항공사도 같은 규정인가요?
IATA 위험물 규정에 따라 대부분 국가·항공사가 비슷한 기준을 적용합니다.
다만 국가별로 세부 사항이 다를 수 있으니, 해당 항공사 홈페이지에서 확인하는 것이 좋습니다.
Q13. 100Wh 이하 배터리 6개 이상 반입이 가능한가요?
의료 목적 등 특별한 사유가 있으면 항공사 승인 후 최대 20개까지 허용됩니다.
일반적인 여행 목적에서는 5개를 초과하기 어렵습니다.
Q14. 공항에서 보조배터리를 구매하면 바로 반입 가능한가요?
공항 면세점에서 판매하는 배터리는 대부분 100Wh 이하 제품입니다.
구매 후에도 단락 방지 조치는 필요하며, Wh 표기를 확인해야 합니다.
Q15. 규정을 어기면 어떤 불이익이 있나요?
배터리 압수·폐기, 탑승 지연, 수하물 지연 등이 발생할 수 있습니다.
심한 경우 항공보안법 위반으로 과태료가 부과될 수 있습니다.
참고 안내
이 글은 보조배터리 기내 반입 규정에 대한 일반적인 정보를 정리한 것입니다. 항공사, 출발·도착 국가, 공항에 따라 세부 기준이 다를 수 있습니다.
정확한 반입 가능 여부는 이용 항공사 홈페이지나 고객센터에서 확인하시기를 권합니다.
규정은 수시로 변경될 수 있으므로 출발 전 최신 정보를 다시 확인해 주세요.
작성 방식 안내
이 글은 자료 정리와 문장 구성 과정에서 AI의 도움을 받아 작성되었어요. 다만 최종 내용의 선택·편집·검수 책임은 작성자에게 있어요.
수치·기준·권고는 출처와 시점에 따라 달라질 수 있으니, 중요한 결정 전에는 공식 기관 자료나 전문가 조언으로 한 번 더 확인해 주세요.
보조배터리 기내 반입의 핵심은 160Wh(약 43,000mAh) 초과 금지, 100Wh 초과 시 항공사 승인, 단락 방지 조치, 기내 선반 보관 금지입니다. mAh에 3.7을 곱하고 1,000으로 나누면 Wh를 바로 계산할 수 있습니다.
출발 전에 배터리 용량을 확인하고, 절연 테이프나 비닐백을 챙겨두면 공항에서 당황할 일이 줄어듭니다. 조금 번거롭더라도 미리 준비해 두면 여행이 한결 편해집니다.
참고 링크: 대한항공 운송 제한 물품 안내
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게시글정보
작성자: 김정주
검증절차: 항공사 공식 안내, 국토교통부 발표, 관련 뉴스 교차 확인
게시·수정일: 2026-02-03
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